O preço das matérias-primas continua a subir e os preços do aço foram rebaixados

Os preços do aço retrocederam nesta semana, a maioria das variedades de preços aumentou ligeiramente, o coque, o coque de coque e outros preços das matérias-primas continuam a aumentar. Nas grandes esperanças da temporada tradicional de setembro, o desempenho do mercado de aço do que o esperado, a demanda não aumentou significativamente, a flutuação do preço do aço para baixo. E a recuperação desta semana, dependem principalmente do custo do suporte.

Primeiro, o preço das matérias-primas continua a aumentar.

Em segundo lugar, a nova política de transporte de automóveis causou um aumento significativo das tarifas de frete. Depois que o mercado do aço coque pode continuar a reagir, mas também enfrentar muitos fatores incertos.

O primeiro é o aumento na oferta de mercado de aço, o crescimento de estoque, a indústria siderúrgica para a capacidade não é suave, juntamente com os preços iniciais do aço, a melhoria da rentabilidade, a produção de aço mais rápido, de acordo com as estimativas de dados da CISA, setembro de meados de junho, o petróleo bruto nacional Nissan 2.3191 milhões de toneladas, o crescimento da cadeia de 0,58%. No final de setembro, os estoques de aço das principais empresas siderúrgicas eram 14.1936 milhões de toneladas, e a cadeia cresceu 3,22%.

Em segundo lugar, o ritmo do governo de liberar a capacidade avançada de produção de carvão aumentou dramaticamente, porque o principal órgão do mercado para a fria escassez de preocupações de carvão no inverno, a demanda de estoques de reabastecimento ainda é forte, o governo, para equilibrar a oferta e a demanda, conter o mercado de carvão fenômeno de especulação, aumento gradual do controle, superação do plano de contingência de três níveis existente, a produção de carvão diária nova excederá 1 milhão de toneladas, levando em consideração o atraso na implementação da política, o preço do carvão após ou após o resfriamento; Por fim, transporte o novo negócio, há notícias de que o Tangshan temporariamente já não realizou o transporte Novo acordo, o volume de caminhões foi retomado até o 21 de setembro antes do novo acordo. Se a notícia é verdadeira, as restrições ao transporte em outras áreas podem ser seguidas pelo relaxamento.

Além disso, todo o rosto básico da demanda de aço carbono-carvão e nenhuma melhoria significativa, juntamente com o final de outubro, a maior parte da parte norte do frio, o encerramento do projeto, o declínio da demanda de mercado de aço inevitável. Portanto, espera-se que os preços do aço continuem a flutuar no curto prazo, os preços do carvão de coque e coque estão diminuindo.